//// Réception de marchandise
Les avis de réception peuvent être intégrés dans le WMS par EDI, ou saisis manuellement. L’entrée subie un contrôle et les éventuelles erreurs sont affichés sur un écran. Les avis de réception peuvent contenir une date/heure de livraison. Lors de l’arrivée du véhicule, la date/heure réelle d’arrivée est comparée à la date/heure attendue. Une gestion automatique d’affectation de quai peut être faite. Une fois confirmée l’arrivée de la marchandise, celle-ci est disponible pour la réception, qui se fait normalement à l’aide de lecture des codes à barre. L’entrée de marchandise augmente le stock en temps réel. Un processus de contrôle qualité peut-être effectué lors de la réception. Le rangement se fait en suivant les stratégies de rangement définies. Les missions de rangement sont alors créées et transférées au système de pilotage des chariots. Le rangement se termine une fois la marchandise arrivée à son emplacement final. Un compte rendu des réceptions est envoyé via EDI au partenaire, ou aux partenaires définis.
//// Stockage
La gestion de stock peut être maintenue sur plusieurs sites. Les stocks peuvent être consolidés par des critères configurables. Par défaut pour un code article la séparation se fait par le numéro d’avis de réception, le numéro du BL, numéros de lots, statut de production et types d’emballage. Le stock est aussi différencié par le propriétaire du stock. Le système peut gérer plusieurs propriétaires de stock dans un même emplacement de stockage dynamique. Des analyses de stock basé sur différents types d’inventaires peuvent être effectuées.
//// Sortie de marchandise
Les ordres de livraison sont normalement reçus par EDI, mais peuvent aussi être saisis manuellement dans le système. La préparation est effectuée selon les règles et stratégies configurables. Dans le système standard le picking se fait par radio fréquence ou papier. D’autres méthodologies sont disponibles comme le pick-by-light ou le picking vocal. Des commandes urgentes peuvent être traitées. Le système gère la consolidation de différents ordres de préparation. La confirmation des expéditions est normalement effectuée par EDI.
//// Services à valeur ajoutée
Des processus de réemballage sont supportés dans l’entrée de marchandise, la sortie de marchandise et basé sur des commandes. La marchandise en entrée peut être sortie de leurs emballages d’arrivées et réemballé dans leurs emballages d’entreposage. Le système dirige l’utilisateur qui pourra par exemple recevoir l’information de la quantité à réemballer ainsi que les conteneurs à utiliser. Des commandes de réemballage peuvent aussi être traitées. Tout produit réemballé peut recevoir une nouvelle étiquette imprimé par le système. Des étiquettes standard basées sur VDA sont disponibles. Des commandes d’assemblage sont aussi supportées, et la marchandise résultante peut être enregistrée avec un nouveau numéro article. La nomenclature des produits est entièrement prise en compte. Pour les livraisons synchrones vers les lignes de production, l’assemblage des séquences est effectué.
//// EDI
Parmi les messages EDI standard supportés nous trouvons :
• Avis de réception
• Confirmation des réceptions
• Rapports de stocks
• Corrections de stock
• Sorties de marchandise
• Confirmation de sortie de marchandise
• Prévisions de demande
• Call-off
Le système est compatible VDA. De plus, des interfaces EDIFACT et SAP sont aussi supportés en standard.
//// Gestion des conteneurs
La réservation d’emballages à utilisation multiple peut être faite basée sur les données de base lors de la réception, ou déclarée manuellement. Les unités de manutention peuvent être gérés en tant que telles ou en tant que des articles (si la gestion des vides doit être maintenue pour différent propriétaires de stock). En sortie de marchandise, le processus peut aussi être automatique ou manuel.
//// Information / Analyse
Pour des fonctions critiques du secteur automobile, plusieurs vues personnalisables sont disponibles. Ces vues affichent les données de façon consolidé.
